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ハイブリッド車の補機バッテリーの充電もできる充電器はありますか？

通常の鉛式オープンバッテリーであればどの機種でも充電可能です。 また、シールドバッテリーはDP-2500、DP-1100、DRCシリーズで充電可能です。 車種によって補機バッテリーの種類は異なりますので、詳細は自動車メーカーなどにお問い合わせください。 詳細表示

付属品やオプション品を購入したいのですが、どうしたらいいですか？

弊社製品の取り扱いがある販売店様など、及びセルスター工業公式ショッピングサイトCellstarDirectにて購入可能です。 販売店様によっては、一部の付属品やオプション品をご注文できない場合がございます。 ご注文の可否は、事前に販売店様へご確認をお願いいたします。 セルスター公... 詳細表示

シールドバッテリーとオープンバッテリーの見分け方は？

オープンバッテリーにはバッテリー液の補充ができる液栓とよばれるネジ式の穴が６Ｖなら３個、１２Ｖなら６個ついております。シールドバッテリーにはその液栓はついておりません。ご不明な場合はバッテリーの販売店様や、バッテリーメーカー様等にご確認ください。 詳細表示

車載のまま充電可能ですか？

DP-2500、DP-1100、DRCシリーズは、車載のまま充電可能ですが、エンジンを切った状態でご使用ください。 詳細表示

セルスタート操作しても、セルモーターがまわらないのですが？

普通乗用車のセルモーターを始動させるには、一般的におおよそ100Ａの電流が必要と言われております。 例えばセルスタートの最大電流が70Ａの充電器であれば、バッテリーに30Ａ出力する力が残っていなければセルモーターはまわりません。バッテリー自体に必要な力が残っていない場合は、しばらく充電を行ってからセルスター... 詳細表示

いつまでたっても充電できません。

バッテリーが著しく劣化している、または破損している、過放電、バッテリー異常ランプが点滅するなどの場合、充電ができません。 バッテリーを点検していただくことをおすすめします。 またバッテリーチェック機能搭載モデルの場合は、現在のバッテリー状態を確認してください。 詳細表示

バッテリーに繋ぎっぱなしでもいいのでしょうか？

DRCシリーズ、DPシリーズは基本的に繋いだままで使用できますが、必ず周囲の安全を確保した上でご使用ください。長期間繋いだままの場合は、定期的に確認を推奨いたします。 詳細表示

アイドリングストップ車のバッテリーは充電できますか？

DRC-1500、DP-2500、DP-1100が対応モデルでございます。※2022年8月現在 詳細表示

メーターの針が振れません。【CCシリーズ】

バッテリーが著しく劣化している、または破損している、過放電の場合は針は振れません。 バッテリーの状態によっては、そのまま接続し続けることで充電され始め、針が右方向に振れていき、一定のところで今度は左に振れていきます。劣化しているバッテリーなどの場合は、針が完全に左に振れない（満充電にならない）場合があります。 詳細表示